Diesel Injector Fuel Injector 095000-5223 095000-5226 Denso Injector for Hino

Ji ber ku platformek diyarkirî hate hilberandin, 5 jeneratorên mazotê li gorî hewcedariyên hişk hatine domandin û sererast kirin û bi aramî dixebitin. Lêbelê, ji sala 2013-an û vir ve, rêjeya têkçûna injektorên mazotê bi tundî zêde bûye (wek ku di Figure 1 de tê xuyang kirin), bi giranî bandorê li xebata normal ya platformê dike.
Ji ber têkçûna motora mazotê, pêdivî ye ku amûr pir caran werin guheztin. Li gorî hewcedariyên bernameyê: her guheztin divê motora mazotê bi rûnê mazotê du demjimêran bixebite, û dûv re piştî stabilîzasyonê derbasî xebata nefta xav bibe. Li gorî statîstîkên dijwar: her jeneratorek mazotê di saetekê de bi qasî 170 gallon mazotê dixwe, û 160 carî guheztina motora mazotê dê 54,400 gallon mazotê xerc bike, ku li gorî bihayê mazotê ya salê (nêzîkî 7,000) 1.2 mîlyon RMB e. /ton). Di nav du rojan de yek înjektora sotemeniyê şikest û bû sedem ku personelên lênêrînê bi şev û roj bi wê re mijûl bibin, ev yek jî zextek mezin li personelên lênihêrînê kir. Li gorî agahdariya berhevkirî û analîzên daneyên têkçûna înjektora sotemeniyê yên motorên mazotê (ji bo hûrgulî li Figure 4 binêre), di destpêkê de tête encamdan ku sedema têkçûna înjektora sotemeniyê ev e: ji ber guheztina vîskozîteya nefta xav a ku hatî hilberandin. , motora mazotê ya ji bo karanîna nefta xav a sivik nikare şert û mercên xebatê yên nû bicîh bîne. Di rewşa xebatê de, înjektora sotemeniyê diqelişe û dibe sedema têkçûna înjektora sotemeniyê. Vê tamîrkerê rast bikin û hewl bidin ku çêtir bikin.
çare
Ji bo pirsgirêka ku valahiya di navbera plûnger û pilingê de pir piçûk e: tê plansaz kirin ku valahiya di navbera pîçker û lingê şûşê de were sererast kirin da ku ew çêtir were rûn kirin. Ev rêbaz ji hêla teorîkî ve dikare pirsgirêka zeliqandina pêlava derzîlêdanê çareser bike. Ji bo verastkirina rastdariya encamên jorîn, di sala 2016-an de, hilberînerên motora mazotê ya navxweyî ya Neteweyên Yekbûyî 4 înjektorên sotemeniyê hilberandin: valahiya di navbera cotên pilingan de 6um, 8um, 10um, û 12um bûn. Injektora sotemeniyê bi valahiya fîşa 10um 4900 demjimêran bêyî anormaliyê dimeşîne, ku ji jiyana navînî ya derziya sotemeniya orjînal pir zêdetir e.
Piştî zêdetirî du salan vekolîn, ceribandin û başkirin, rêjeya têkçûna înjektorê ya çêtir di ceribandina makîneyê de ji% 9 kêmtir e û pirsgirêka tevlihevkirina pêlava derzîlêdanê bi tevahî çareser bûye. Injektora pêşkeftî dikare pêdivîyan bicîh bîne Jîngeha xebata xirab a platformê. Di heman demê de, giraniya kedê ya personelên lênihêrîna li cîhê pir kêm dibe, û pêbaweriya alavên li cîhê çêtir dibe.