Diesel Injector Fuel Injector 0445120361 Bosch bo JEIFANG/HONGYAN Truck

Tevdîrên lênihêrîn û birêvebirina înjektorên sotemeniyê

1. Germahiya xebata optimum a motora mazotê biparêzin
Bi tundî qedexe ye ku meriv motora mazotê bi bargiraniyê ji bo demek dirêj ve bixebite da ku pêşî li germbûna zêde bigire. Ger motora mazotê zêde germ bibe, dê qebareya hewaya ketina silindirê kêm bibe, ku ev yek dê bibe sedema ku motora mazotê bi tundî bixebite û hêz dakeve, û dê perçe jî ji ber xitimandin an girtina ji ber rûnkirina nebaş xirab bibin. Ger motora mazotê pir sar be, ew ê berxwedana xebitandina motora mazotê zêde bike. Zehmet e ku sotemenî biherike, û maddeyên gemarî bi hêsanî di silindirê de çêdibin, ji ber vê yekê destpêkirina motora mazotê dijwar e, hêz kêm dibe, rûnkirin qels e û cil û berg giran dibe4. Di rêveberiya lênihêrîna rojane de, pir girîng e ku meriv asta rûnê rast û kalîteya rûnê baş biparêze. Asta rûnê rûnê pir zêde dê bibe sedema xerckirina zêde ya rûnê rûnê, û tewra di jûreya şewitandinê de depoyên karbonê an depoyên koloidal jî çêbike, û dibe sedema pirsgirêkan bi derzkerên sotemeniyê re.
2. Demê derzîlêdanê rast biparêzin
Demjimêra rêkûpêkkirina sotemeniyê bi gelemperî tê vê wateyê ku goşeya pêşdebirina sotemeniyê di nav rêzek maqûl de ye, wekî din ew ê bibe sedema şewitandina mazotê ya belengaz, dûmana reş, daketina hêzê û diyardeyên din, û di rewşên giran de, derziya sotemeniyê dê zirarê bibîne. Ji ber vê yekê, dema ku motora mazotê ji bo heyamek diyar xebitî, an pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê di dema lênihêrînê de ji hev veqetiya, pêdivî ye ku demjimêra derzîlêdana sotemeniyê were rast kirin.
3. Bi tevahî depoyên karbonê jêbirin
Parçeyên ku bi gelemperî depoyên karbonê çêdibin bi piranî jûreyên şewitandinê, lûleyên şaxên hilgirtin û derxistinê, injektorên sotemeniyê, hwd., ku dê bibe sedema belavbûna germa nebaş a motorên mazotê, germbûna zêde ya parçeyan, şewitandina ne normal û xetereyên din. Divê depoyên karbonê di dema lênihêrînê de bi tevahî werin rakirin