Diesel Injector Fuel Injector 0445110502 Bosch bo Uaz Hunter/Patriot 2.0CD 08

Bi karanîna rêbazên optîkî ve analîzên rewşên derbasbûyî yên injektorên motora CI-yê

Veqetî.

Armanca sereke ya lêkolînê ew bû ku derengiya dema derzîlêdanê ya rastîn li hember wextê diyar bike
sînyala kontrola elektrîkê ji bo derzîlêdanên sotemeniya mazotê piezoelektrîk û elektromagnetîk. Ya duyemîn
Armanca vê xebatê nirxandina bandora pîvanên derzîlêdanê yên tîpîk li ser vê bû
derengxistin. Analîz li ser rûdana nîşanên kontrolê yên guncan ên ku bi wan re hatine tomar kirin balê dikişîne
bikaranîna pergala wergirtina daneyê ya zû-guherbar û bi daneyên ku ji hêla bilind ve hatine tomar kirin re berhev kirin
kamera leza. Test ji bo celebên cûda yên derzîlêdanê di jûreya hêjeya domdar de hatin kirin
di motorên şewatê de bi derzîlêdana rasterast a mazotê tê bikar anîn. Testên di bin de hatin kirin
şert û mercên guhêrbar: zexta sotemeniyê ya cûda, paşperdeya hewayê û dema dirêjkirina derzîlêdanê.
1. Destpêk
Derzkirina tansiyona bilind a sotemeniya şil a ku ji hêla pergala rêwîtiya hevpar ve tê fêm kirin di sotemeniyê de rastbûna bilind hewce dike
mîqdara ku ji hêla înjektorê ve tê şandin odeya şewitandinê. Niha du cureyên sereke yên derzîlêdanê hene
bi gelemperî hem ji bo şewitandina kompresyonê û hem jî ji bo motora şewitandina çirûskê tê bikar anîn: elektromagnetîk û
piezoelektrîk. Her çend zexta sotemeniyê ya xebitandinê di pergalên derzîlêdana benzînê de pir kêmtir e
danberheva bi pergalên sotemeniya mazotê re, lê demên vekirina injektorê ji bo her du celeban hema hema yek in
avahî. Ew rastî hewcedariyên ji bo derzkerên CI û SI wekhev dike. Divê ev cîhaz bin
bi bersivek belkî ya bilez a ji bo nîşaneyên kontrolê yên rast hem ji bo operasyona vekirinê hem jî ji bo girtinê tête diyar kirin.
Payri et al. [1] li ser bandora teknolojiyên elektromagnetîk û piezoelektrîkê lêkolîn kir
pêvajoya derzîlêdanê ji bo piezoelectric û solenoid injectors nerasterast. Di vî warî de hîdrolîk
taybetmendî ji bo her du sêwiran hatin amadekirin û piştre bi hev re hatin berhev kirin. Di vê lêkolînê de
nîşana rêjeya sotemeniyê li ser bingeha rêbaza Bosch hate sepandin. Encamên bi dest xistin çalakbûnek zûtir nîşan dan
piezo-injektorên solenoidê dan ber hev. Wateya wê ev e ku derengiya wan a hîdrolîk piçûktir e. Ew
cudahiyên berevajî li gorî zexta derzîlêdanê zêde dibûn. Çavdêriya duyemîn ji
ew ceribandin leza herikîna sotemeniyê ya piezo-injektorê li gorî sêwirana din a bi heman rengî bû
diameter hole.
Lêkolînek bi heman rengî ji hêla Yu et al. [2], lê di wê rewşê de sotemenî ji bo lêkolînan hatine hilbijartin
kerosîn û mazotê. Tenê li ser îşaretên kontrolê û guheztina rêjeya herikîna sotemeniyê ji derziyê ve girêdayî ye
nozzle, derengiya derzîlêdanê li hember dema sînyala vekirina elektrîkê hate bidestxistin. Nirxên vê
Parametre ji zexta derzîlêdanê serbixwe (di vê rewşê de 60 û 100 MPa) û dereng domdar bûn
caran ji bo piezo- û 0,55 ms ji bo înjektora solenoidê bi rêzdarî 0,45 ms bûn. Wekî din, herikîna zûtir
ji nozzle derzîlêdanê ji bo zextên derziyê kêmtir hat dîtin. Ev rastî feydeyên girîng dide
xebata motora şewitandinê ya wekî atomîzekirina çêtir û evaporkirina sotemeniyê. Nivîskarên navborî bikar anîne