Diesel Injector Fuel Injector 0445110146 Bosch

Bikaranîn û domandina rast a înjektora sotemeniyê bandorek mezin li ser performansa hêz û performansa aborî ya motora mazotê dike, nemaze ji bo motora mazotê ya ku di zivistanê de tê bikar anîn, hewcedariyên ji bo karanîna înjektora sotemeniyê hîn zêdetir in. Naha motora mazotê ya 195 wekî mînakek bigirin da ku hûn li ser çawa bikar bînin û domandina înjektora sotemeniyê biaxivin
(4) Dema ku di zivistanê de motora mazotê dest pê dike dema ku levera dekompresyonê di pozîsyona pêş-germkirinê de ye rûnê nehêle. Dema ku motora mazotê di dema xebitandinê de bi domdarî dûmana reş derdixe, pêdivî ye ku meriv di wextê de înjektora sotemeniyê bi spreya belengaz bibîne. Injektora sotemeniyê ya motora mazotê ya yek-sîlindir tenê li ser testerê derziyê dikare were kontrol kirin. Rêbaza silindirê" ji bo destnîşankirina silindirê ku xeletî lê ye. (5) Bala xwe bidin depoyên karbonê ji holê rakin. Ji ber şewitandina mazotê û hewayê di silindirê de, dê hin netewa şewitandina mazotê çêbibe ku depoyên karbonê çêbibin, ku rasterast bandorê li belavbûna germê ya motora mazotê bike Piştî ku înjektora sotemeniyê 1-2 mehan were bikar anîn, divê were rakirin û paqij kirin rûnê mazotê, û depoyên karbonê yên li ser gwîza kompresyonê û laşê valahiya derziyê divê bi tîra sawê ya kevin were şûştin, ji bilî vê, firçeyek têla pola ya tenik bikar bînin da ku depoyên karbonê yên li dora kuna derzîlêdanê û derziya derzîlêdanê paqij bikin, û jê bikin. depoyên karbonê yên li ser gasketa sifir a di binê kapika teng a derziya sotemeniyê de û nepakî û depoyên karbonê yên di rûniştina serê silindrê de hole.