Pumpa Injection Diesel 294000-2700 Common Rail Pompa Qalîteya Bilind 294000-2700 ji bo Pumpa Engine HP0

Piştî ku pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê ya di motora mazotê de bi çerxa rûnê ve tê girêdan, qonaxek girtî çê dibe. Dema ku di laşê orîjînal de hewa hebe, motora mazotê dê nikaribe neftê peyda bike û kar neke. Di vê demê de, operator divê pêşî kontrol bike ka mîqdara mazotê ya di tanka sotemeniyê de hatî bikar anîn an na, û gelo lûleya neftê ya hundurîn ji asta neftê derketiye yan na; ya duyemîn, kontrol bikin ka derketina hewayê ya tanka sotemeniyê girtî ye an na, dibe sedema valahiyek û zextek neyînî di xeta neftê de da ku pêşî li dabînkirina neftê bigire, û dûv re jî pêça xwînê ya di pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê de vekin û neftê bi pompek rûnê desta vekin. Ger hejmareke mezin ji bilbil an kefa rûnê xuya bibe û dabînkirina neftê ne xweş be, ev tê vê wateyê ku çerxa nefta nizm jî girtî ye. Di vê demê de, pêdivî ye ku fîlterên mazotê yên hişk û hûr werin kontrol kirin. Kontrol bikin ka paqijker xitimî ye, gelo di lûleyên neftê de şikestin an kêmasî hene; ka gemarên girêkên her boriyeke neftê hatine jibîrkirin ku werin danîn, yan jî gazket zirar dîtine, dibe sedema rijandin an ketina hewayê. Dema ku pompeya rûnê desta neftê pomp dike, peydakirina neftê xweş xuya dike lê zext tune. Ev bi taybetî ji ber ku bihara di valahiya vegerandina neftê ya li ser pompeya derzîlêdana sotemeniyê de şikestî ye an westiyayî û deforme ye, topa pola dişewite an ax tê qut kirin, û mor ne hişk e. , dibe sedema ku zexta xeta neftê ya tansiyona nizm pir kêm be, dibe sedema kêmbûna sotemeniyê ya pompeya derzîlêdana sotemeniyê. Dema ku bandora morkirinê ya valahiya vegerandina neftê kontrol bikin, bi destê xwe ketina rûnê asteng bikin û bi devê xwe bifirînin. Ger ew nikaribe biteqe, ew normal e. Wekî din, mor ne teng e. Dema ku neftê bi pompeya rûnê destan re pompe dike, dema ku hûn destikê biqelînin divê hûn elastîk û zextê hîs bikin. Dema ku hûn destikê berdidin hêsan e an jî ew ê bixweber vegere.

Ji bo pompeyên rûnê desta yên kevnar, divê hûn her weha kontrol bikin ka riya rûnê di navbera lûleya ketina pompa derzîlêdanê û tanka sotemeniyê de girtî ye yan na. Ger astengiyek hebe, ew bi piranî ji ber ku parzûna ketina rûnê ya di binê pompeya neftê de ji hêla axê ve hatî asteng kirin an zerar dibe gasket pêk tê. Dema ku neftê bi pompeya rûnê destan re pompe dike, dema ku destikê dizivirîne ez hîs nakim. Dema ku ez destikê digirim, ez gelek berxwedanê hîs dikim. Sedema sereke ew e ku riya rûnê di navbera pompa neftê û pompeya neftê de tê girtin. Piraniya sedeman ji ber pêla ketina rûnê ya pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê û valahiya zêdebûnê ber bi paş ve hatî saz kirin, valahiya kontrolê ya di pompeya veguheztina neftê de ber bi paş ve hatî saz kirin an jî pir tê xişandin, zengila gomîkî ya pompeya rûnê ya destan. pîrbûn û zerarbûn û hwd.

Ger di lûleya vegerê ya li ser derzîlêdanê de hejmareke mezin ji bilbilan hebin, ev bi giranî ji ber ku noza derzîlêdanê ya hin silindirek di pozîsyona vekirî de asê maye, û gaza tansiyona bilind a di silindirê de direve nav laşê pompeya derzîlêdanê. Yek dawiya boriya vegerandina neftê ya ku bi parzûna rûnê ve girêdayî ye rakin, porta vegerandina rûnê parzûnê asteng bikin, û bilbil winda dibin, ku nîşan dide ku xelet di derziyê de ye. Dûv re bibînin ka kîjan meclîsa derzîlêdanê ya silindirê asê maye û wê ji holê rakin.