Kombenda Komela Valveya Kontrolê ya Rêhewayê ya Hevbeş F00VC01004 & Parçeya yedekrê ya ji bo derziyê 0445110030
Navê hilberandinê | F00VC99004 |
Modela motorê | / |
Bikaranînî | / |
MOQ | 6 pcs / Danûstandin |
Packaging | Pakêkirina Qutiya Spî an Pêdiviya Xerîdar |
Dema pêkhatinê | 7-15 rojên xebatê piştî fermana piştrastkirinê |
Diravdanî | T/T, PAYPAL, wekî tercîha we |
Tedbîrên Pêşîlêgirtinê ji bo Vegirtina Pêşîn a Coupler Valve ya kontrolê
(1) Pêşîlêgirtina nepakiyan bigire. Rastiya hevberdanê ya cotê valahiya kontrolê ya înjektorê zehf zêde ye, û pîvana qulika nozê pir piçûk e, ji ber vê yekê rûnê mazotê ya paqij a marqeya diyarkirî divê bi hişkî li gorî guheztinên demsalî were hilbijartin. Di dema hilanîn û dagirtinê de bala xwe bidin paqijiyê û nepaqijiyan di rûnê mazotê de tevlihev nekin. Berî ku were bikar anîn, pêdivî ye ku berî ku li tanka sotemeniyê were zêdekirin, were rijandin û fîlter kirin. Bi rêkûpêk parzûna mazotê biparêzin, û bi gelemperî rûnê barkirî di parzûnê û tanka sotemeniyê de derxînin da ku pêşî li ketina toz û nepakiyên xweliyê bigirin û cil û bergên kombûna valahiya kontrolê xirab bikin. Veguheztin an jihevxistina lûleyên neftê yên bi tansiyona bilind, hêmanên parzûna mazotê, cotên pilingan û valên derketina neftê, hwd.
Pêdivî ye ku berî sazkirinê perçe bêne paqij kirin, û berî ku lûleya neftê ya bi tansiyona bilind bi derzîlêdana sotemeniyê ve were girêdan, pêdivî ye ku tîrêj were zêdekirin, û motor ji hêla hêza derveyî ve çend lûtkeyan ber bi bêkar ve bête ajotin da ku rêça bilind-paqij bike. lûleya petrolê ya zextê.
(2) Pêdivî ye ku rûnê dijî-rûs ji meclîsa valahiya kontrolê ya ku ji nû ve hatî guheztin were rakirin da ku ji ber helîna rûnê rûnê rûnê dema ku înjektor dixebitîne li valahiya kontrolê nemîne. Meclîsa nû ya înjektora sotemeniyê di mazotê de di 70-80 de kelînin°C ji bo 10 hûrdeman, û dûv re valahiya derziyê bi paş û paş ve di laşê valvê de di rûnê mazotê ya paqij de bizivirînin da ku rûnê dijî-rûzê bi tevahî paqij bikin. Dema ku valahiya derziyê ya derziyê paqij dikin, bi tiştên din ên hişk re li hev nekevin da ku ji xişandinan dûr nekevin. Ji bo motorên mazotê yên pir-cylinder, divê were zanîn ku hevgirêdanên valahiya derziyê parçeyên rast ên hevgirtî ne, û ew nayên guheztin.
(3) Pêşîlêgirtina bandorên germbûna zêde. Dema ku kombûna înjektora sotemeniyê saz dikin, bala xwe bidin paqijiya qulika sazkirina înjektora sotemeniyê. Bala xwe bidin hejmar û qalindiya pêlên sifir. Kûrahiya pads dê dûrahiya derzîlêdanê ya înjektora sotemeniyê biguhezîne. Mazota atomîzekirî nikare bi rengek wekhev di odeya şewitandinê de were belav kirin, û şewat ne temam e, di encamê de germbûna zêde, rijandina karbonê, û girtina înjektora sotemeniyê. Di dema karanîna de hişyar bimînin ku motora mazotê zêde germ neke. Dema ku germahiya motora mazotê pir zêde be, înjektora sotemeniyê dê ji germê were guheztin, û ew mêldarê girtinê ye.