Civîna Valveya Kontrolkirina Rêya Hevbeş F00RJ01704 ji bo Injector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120

Valveya kêmkirina zexta rêhesinê ya hevpar (CRPRV) mekanîzmayek e di motorên mazotê de ku zexta sotemeniyê di otomobîlên ku pergala rêwîtiya hevpar ji bo derzîlêdana sotemeniyê bikar tînin de rêve dike. CRPRV pêşî li pêlên zexta sotemeniyê di rêwîtiya hevpar de digire. Ew beşek piçûk e ku heke xelet be, dibe sedema pirsgirêkên performansê û tespîtkirinê.

Kirin û çikandin, gemarîbûna ji perçe û bermayiyan, û zexta zêde dikare bibe sedem ku CRPRV xelet bibe. Dema ku cil û gemarî têgehên rasterast in, dibe ku hûn bipirsin ka zexta zêde çi ye.

Zexta zêde di CRDI de çêdibe dema ku pergalên ku ji bo PSI-ya taybetî hatine çêkirin ji sînorê destnîşankirî derbas dikin, bi zorê CRPRV vedike. Werin em mînaka CRDI-ê bikar bînin ku ji bo birêvebirina derzîlêdana sotemeniyê di 23000 PSI de hatî çêkirin. Ger zexta sotemeniyê bigihîje 26000 PSI, şansek mezin heye ku hêzên CRPRV vebin û wê zexta zêde di pergala vegerê de berdin.

CRPRV kar dike ku rewşên weha yên zexta zêde bi rê ve bibe, lê ew nikare rewşên weha gelek caran bêyî cilê birêve bibe. Herî zêde, CRPRV dikare yek an du bûyerên zexta zêde bi rê ve bibe berî ku ew şil bibe û hêz li PSI-yên hê kêmtir ji taybetmendiya CRDI vebe.

Bi karanîna mînaka me, heke zêde zext, cil, an pîsbûn CRPRV qels bike, zexta sotemeniyê ji 23000 PSI kêmtir dibe ku pergala pêdivî ye ku bi zorê valve veke.

Tespîtkirina tansiyona zêde, cil û berg, an gemarî tenê bi riya teftîşa laşî an amûrek tespîtkirinê gengaz e. Lêbelê, hin nîşan û nîşan dikarin pirsgirêkek potansiyel bi CRPRV-ê di motora gerîdeya we de pêşniyar bikin. Em li jêr wan nîqaş dikin.