Parçeyên Otomotrayê Feel Injector Diesel Injection 4903472 bo Cummins Auto Fuel Common Rail Injector

Ji bo dîtina rewşa rastîn a paqijiya sotemeniyê ya beşên têkildar ên pergala sotemeniya lokomotîfê, ji depoya lokomotîfê gelek caran nimûneyên rûnê zeviyê hatin derxistin da ku mezinahî û mîqdara pariyên nepakî yên di sotemeniyê de were pîvandin. Pîvandin bi analîzkera herî dawî ya Pergala Pîvandina Parçeyên Bi Rastiya Bilind (PPMS) ku ji hêla KLOTZ, Almanya ve hatî hilberandin, hate çêkirin. Rêjeya tespîtkirinê ji 2 heta 100 μm bû. Encamên pîvandinê dikarin li gorî hejmara zêrên bi mezinahiyên cihêreng werin diyar kirin.

Paqijiya ketina sotemeniyê ya li tanka sotemeniya lokomotîfê piştrast bikin. Di depoya lokomotîfê de, nefta xav a binê erdê beriya ku bigihîje parzûna sotemeniya xav, ji hêla boriyê ve pir qirêj dibe. Naveroka keriyên mezin bi tundî bilind dibe, û pariyên di bin 15μm de kêm dibin. Di pêvajoya hilanîna neftê ya nû de, qirêjiya parçikên di neftê de kom dibe. Mînakî, pariyên bi qasî 10 μm di rûnê de dê hêdî hêdî 50 ~ 200 μm pariyên mezin ên qirêj çêbibin piştî ku rûn ji bo demekê were hilanîn. Di heman demê de, rûn xwedan taybetmendiyên hîdrofîlîk e, ji ber vê yekê di pêvajoya hilanînê de, naveroka avê pir zêde dibe, û ava di sotemeniyê de zirarê dide jiyana karûbarê pompeya derzîlêdanê û derzîlêdanê; Û ji ber ku sotemenî pêkhateya S heye, ew ji maddeya asîdê ye, korozyona lûleya neftê, korozyon û korozyona lûleya pola di encamê de sotemenî bi giranî qirêj kir. Ger sotemenî di vê rewşê de rasterast bi lokomotîfê ve were girêdan, parzûna sotemeniyê bi rastbûna fîlterkirinê ya têr wê ne biha be; Ger rastbûna filtrasyonê kêm bibe, ew ê bi giranî bandorê li xebata normal û jiyana karûbarê pompa derzîlêdana sotemeniyê û înjektorê bike.