Parçeyên Otomobîlê Injektora sotemeniyê Diesel Injection 178-0199 ji bo CAT Auto Fuel Common Rail Injector
Products Description
Balkêşî. Codes | 178-0199 |
Bikaranînî | motora 3126 |
MOQ | 4PCS |
Şehadet | ISO9001 |
Cihê Origin | çîn |
Packaging | Pakkirina bêalî |
Kontrola Kalîteyê | 100% berî barkirinê ceribandin |
Dema pêkhatinê | 7 ~ 10 rojên xebatê |
Diravdanî | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram an jî wekî hewcedariya we |
Optimîzasyona zexta derzîlêdanê
Motorên mazotê yên Marine yên bi leza kêm, ku ji hêla aborîya baş û pêbaweriya bilind ve têne diyar kirin, bi berfirehî di keştiyên mezin de têne bikar anîn, ku bi qasî 70% ji qebareya barkêşiya gerdûnî dimeşîne û di pergala aboriya cîhanî de rolek girîng dileyze. Leza kêm motora mazotê ya Marine ya du-stroke xwedan hêzek bilind û belavkirina zêde ya maddeyên zirardar e. Rêxistina Deryayî ya Navnetewî (IMO) di sala 2016-an de dest bi cîbicîkirina standardên Tier III li hin deverên kontrolkirina emîsyonê kir, ku pêdivî ye ku motorên mazotê yên deryayî yên bi leza kêmtir ji 130r/min ku ji 3,4 g/(kW·h) NOx zêdetir derxînin. qada kontrolkirina emîsyonê. Keştiyên ku li gorî standardên emîsyonê nagirin, li hin welatên pêşkeftî nikaribin bi keştiya deryayê bigerin. Heya nuha, du rêyên teknîkî yên sereke hene ji bo motorên mazotê yên Marine yên kêm-leza ku standardên emîsyonê yên Tier III bicîh bînin: (1) Teknolojiya kêmkirina katalîtîka hilbijartî (kêmkirina katalîtîka hilbijartî, SCR) kêmkirina katalîtîk a NOx bi lêzêdekirina urea N2, pêdivî bi zêdekirina urea N2 heye. komek alavên paş-pêvajoyê yên mezin, û lêçûna lênihêrîna bilind; (2) Teknolojiya vegerandina gaza eksozê (EGR) germahiya şewatê di silindirê de kêm dike bi danasîna gaza eksozê û bi vî rengî hilberîna NOx di silindirê de asteng dike, lê dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê. Di salên dawî de bi sepana destpêkê ya teknolojiya rêhesinê hevpar a tansiyona bilind di motorên marine yên bi leza kêm de, baştirkirina sêwirana pergala derzîlêdanê û nermbûna stratejiya derzîlêdanê îspat kiriye ku xwedan potansiyelek mezin e ji bo baştirkirina tevlihevkirina neft û gazê ya hundurîn û pêvajoya şewitandinê. Di wêjeyê de algorîtmaya mîkro-genetîkî ji bo xweşbînkirina parametreyên pêş-derzkirinê tê bikar anîn û tê dîtin ku stratejiya pêş-derzkirinê ya guncan dikare heyama derengxistina şewatê kurt bike, karûbarê şewitandinê baştir bike û bi bandor xerckirina sotemeniyê kêm bike.